2 月 27 日，在生态环境部 2 月例行新闻发布会上 ，大气环境司司长李天威明确指出
，山西临汾是全国大气质量改善幅度最大的城市：2025 年该市 PM?.?平均浓度降至 35.1 微克 / 立方米，较 2020 年下降 30.5 微克 / 立方米 ，降幅达 46.5%
，位居全国首位 。

这一实打实的治污成效，不仅标志着临汾彻底摆脱 “污染围城” 的困境 ，更彰显了这座资源型城市以生态转型推动高质量发展的坚定决心
。其探索形成的治污路径
，为全国同类城市大气污染治理提供了可复制、可推广的实践样本。

作为传统资源型城市，临汾曾因产业结构偏重
、高耗能产业集中 ，长期面临大气污染治理的严峻挑战 。

面对发展与环保的双重考验
，临汾未走 “先污染后治理 ” 的老路，而是主动扛起生态环境保护的政治责任 ，以 “壮士断腕” 的勇气，锚定 “深入打好蓝天保卫战
，全面推进美丽蓝天建设
” 的目标，系统谋划、精准施策 ，历经多年攻坚
，实现了从 “灰暗” 到 “湛蓝 ” 的蝶变
。

这份 “全国第一
” 的降幅，是临汾市委 、市政府久久为功治污的必然结果 ，更是全市上下协同发力的生动实践。

源头管控
、标本兼治
，是临汾蓝天建设的核心抓手 。临汾深刻认识到，产业结构不合理是大气污染的根源所在 ，唯有推动产业迭代升级
，才能从根本上破解污染难题。

“十四五” 以来，临汾市坚决淘汰落后产能 ，累计关停退出焦化产能 915 万吨、粗钢产能 22 万吨
，彻底清除高污染 、低效能产业的 “病灶 ”；同步推动产业提质增效，实现焦化
、炼铁、炼钢等重点行业先进产能占比 100% ，推动 10 家钢铁 、7 家焦化
、16 家水泥企业全面完成超低排放改造，推动传统高耗能产业从 “达标排放
” 向 “超低排放” 转型
，从源头削减污染物排放，筑牢蓝天保卫战的 “第一道防线 ”
。

这一系列举措 ，既是对 “绿水青山就是金山银山
” 发展理念的坚定践行
，也是资源型城市转型发展的必由之路。

系统治理、精准施策，是临汾蓝天建设的关键支撑 。大气污染治理是一项系统性工程 ，需统筹兼顾 、多点发力
。临汾立足实际
，构建 “工业治污 + 运输清洁 + 园区管控” 三位一体的治理体系，提升治污效能。

清洁运输方面 ，7 个省级工业园区的 143 家在产企业全面完成清洁运输改造
，火电
、钢铁、焦化等 6 大重点行业大宗货物清洁运输比例超 85%，有效遏制移动源污染 。

园区管控方面 ，强化集群治理 、协同管控
，推动园区企业绿色转型，严防污染反弹
。

长效治理方面 ，出台《细颗粒物（PM?.?）三年达标攻坚方案（2025—2027 年）》，明确阶段性目标、细化责任分工
，从产业优化
、污染管控、能源调整等多维度持续发力，力争 2027 年 PM?.?年均浓度达到国家二级标准 ，推动蓝天常驻成为常态。

民生导向 、共建共享
，是临汾蓝天建设的价值归宿 。蓝天是最普惠的民生福祉，空气质量的持续改善 ，直接关系群众的幸福感
、获得感
。

从曾经群众 “盼蓝天 ” 的迫切期盼
，到如今 “见蓝天、享蓝天
” 的日常常态，临汾用治污实效回应群众关切 —— 汾河岸边 ，市民畅享清新空气；街头巷尾
，孩子们在澄澈蓝天下奔跑。

这份看得见 、摸得着的变化，让群众成为生态治理的直接受益者 ，也凝聚起 “人人关心环境
、人人参与治污” 的强大合力 。

值得关注的是
，临汾治污实践实现了生态效益与经济效益双提升
。“十四五 ” 期间，全市生产总值从 1518.7 亿元跃升至 2513.8 亿元 ，充分证明生态环境保护不是经济发展的 “绊脚石”，而是高质量发展的 “助推器
”。

生态兴则文明兴
，蓝天净则民心安 。临汾的治污攻坚，不仅改变了城市面貌 ，更重塑了发展理念。生态环境部的肯定
，既是对过往工作的认可，更是对未来发展的鞭策
。

当前 ，美丽蓝天建设仍处于爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段。临汾的实践深刻启示我们：大气污染治理没有捷径可走
，唯有坚持问题导向 、目标导向
、结果导向，以 “钉钉子” 精神动真碰硬、久久为功 ，统筹推进产业转型 、污染治理与生态保护
，方能持续改善空气质量，让蓝天常在
、白云常驻 。

站在新的发展起点 ，临汾当以此次获得全国认可为契机
，持续深化蓝天保卫战，完善生态治理长效机制 ，推动生态环境质量稳步提升，让 “临汾蓝 ” 成为城市鲜明标识
，为全面推进美丽中国建设、助力资源型城市高质量发展贡献临汾力量
。（李建斌）